Мне еще не доступны картинки с форума. Можно конкретную ссылку не на этом форуме.

Для цены в 400 баксов уж очень корпус позорный , неудивительно что он ломается при пересылке

Спасибо.

mzr910
А что особенного в цене 400 дол? Цены на комплектующие уточняли? Два качественных канала с двумя ориг картриджами.... Просто не все могут позволить себе купить. Так вот по этому и экономлю по возможности. Главное, что это не ухудшает качество работы. Корпус выполняет свои функции. А сломался от неучета качества работы почты. Такой тяжелый транс при таких бросках может деформировать и металический корпус. Но ничего невыпонимого нет. Больше ничего ломаться не будет. А если вам нужен прочный металический корпус с порошковой покраской, то я сделаю на заказ для вас за 450 дол. Согласны за корпус переплатить?

Посчитай комплектующие ВСЕ. Там на выходе сборщик себе всего около 10.000 рублей примерно оставляет.

По корпусу ну 20 долларов разницы между этим и нормальным как раз с порошковой краской , по остальному ну может это и верно если покупать на Али это все в розницу но на Таобао вся эта станция от оригинального производителя контроллера 150 стоит в железном корпусе ну правда там ручки свои и жала левые но там и оригинальные если что не 40 стоят а 15

С Таобао ещё подружиться нужно. Я вот так и не освоил этот китайский ресурс (головняк сплошной). Мне хватает AliExpress-а.

Не выдумывайте ерунды. Заказной индивидуальный корпус с необходимой перфорацией и покраской порошковой краской стоит порядка 40-50 долларов. Хотите дешевле - заказывайте оптовую партию. Мне 10-20 корпусов не нужно. Я не раз заказывал корпуса для усилков и цапов, т.е. я реально знаю. И вполне возможен момент, что одиночный корпус вам никто вообще не захочет делать. Вы же оперируете ценами на заготовки в магазинах. Если такой купить, то нужно потом все равно сверлить, точить и т.д. Сделайте - узнаете. Покраска уходит в задницу и на выходе имеем кусок металического ....


Опять неправда. Вы видите картинку, но совершенно не втеме, что и как. Толку, что станция на таобао стоит 160 дол. С её весо-габаритами вы заплатите за доставку еще значительную сумму. Полюс таможенная пошлина. Купите - узнаете. Да и в старой версии в том корпусе нет пресетов температур. И прошивка там более ранней версии и х.з. какие там изменения. Плюс ручки те мне совершенно не нравятся. От слова совсем. Зачем писать ерунду, ведь обсуждали уже ранее на форуме.


Это уже откровенная брехня. Жала на таобао стоят 32-40 долларов. Опять же плюс стоимость доставки 5-10 дол. Иногда на али можно дешевле купить. При все на али есть вполне рабочая система защиты покупателя. На таобао по сути нет никакой.

Не знаю, зачем вы пишите то, в чем совершенно не разбираетесь и не понимаете всех деталей, а иногда и откровенно врете. Вы вообще понимаете, что человек, который вкладывает деньги, тратит свое время на закупку комплектующих и изготовление устройства, а также на общение с покупателями и интересующимися, хочет что-то заработать? В чем проблема у вас? Скажу вам больше: для меня это больше творчество, люблю я конструировать, а заработок чтобы был стимул вечерами сидеть после работы. Если считаете, что необоснованно дорого, то можете сами заняться: закупиться, все изготовить и продавать дешевле!

Корпус "премиум класса"
Не благодари))
зы брал подобный корпус, покрашено очень прилично, стенка 1 мм примерно, пластиковые части спереди и сзади довольно толстые, 5 мм примерно. Если запорол, то можно купить отдельно пластиковые части. Ножки тоже есть, резиновые (или китайский аналог резины из пластика, они это умеют, недавно столкнулся...) В таком корпусе можно крепить трансформатор и не переживать, что почта что то разломает.

Тоже придётся транс крепить через метал. пластину - метал продавит в поездке, если крепить одним болтов. Толщина маленькая.
Вот корпус алюминиевый с толщиной 2мм - в такой корпус можно напрямую болтом крепить, но придётся изрядно попотеть высверливая все нужные технологические отверстия: https://www.chipdip.ru/product/b039bk

Этот не пойдет, в сборке крайне не удобен т.к. отдельно стенки не снимаются, только пол откидывается.
Ну если про такие удары говорить то и стальная пластина прогнется))) Там сломали потому что просто уронили с полуметровой высоты
От совсем уж злой почты поможет только транспортировочная проставка сверху между трансом и крышкой с минимальным зазором.

дайте пожалуйста ссылку на оригинальные жала жбк по 15 баксов. а то вот прям чую что официалы разводят на деньги, по 60 евро за картридж, где такое видано

На али? Оригинал?

А чему удивляться? Почитай историю JBC, они начинали свой бизнес с освоения азиатского рынка)

Да нет, ничего, лишь бы вы верили

_XPEHb_
Я лично сравнивал картриджи из разных источников: с али, с тао, с производства из европы, из магазина европейского. Все жала имеют идентичные температуры и качество пайки. А ваши выводы на чем основаны?

На Али продаются как оригиналы, так и китайские копии. Даже по цене можно догадаться: копии до 1500р., ориги от 3000р.
И на копиях нет никакой маркировки, а на оригах соответственно вся маркировка.

Маркировка это последнее на что надо смотреть на али)

Сегодня "покрутил" этот контроллер. Так как корпус еще не пришел все делал в разобранном виде.
Пока ручки и жала С210 нет, сымитировал на 245 ручке режим работы 210. Может на 210 ручке будет по другому,
но получилось, что при максимальной мощности в режиме 210 просто пропускается один полупериод переменного напряжения.
Соответственное максимальная амплитуда тока получается в 2 раза больше около 16А и этот ток идет через термопару 210 картриджа.

Вот это подстава, сколько же на нем 210 жала проживут с таким решением. Конечно паять будет бодрее на такой переменке

Но средний ток получается в два раза меньше. Скорей всего и на родной JBC такой же принцип для 210 ручки.

Врятли. Им незачем такой колхоз, они просто под жало делают обмотку на нужное напряжение, это мистер Ляо так извращается, что бы от 24 вольт запитать 210

Судя по оригинальной схеме JBC с транса идет только одно напряжение.

Для одноканалки два- на жало и на плату контроллера отдельная обмотка. А есть схема двухканальной JBC?

Имею ввиду силовую часть. На ручку идет одно напряжение 23-24В. Думаю что у двухканальной тоже самое.
На одноканальную и двухканальную можно подключать разные ручки и каналы взаимозаменяемые.
Так-что одно напряжение для всех ручек и мощность регулируется только пропуском полупериода питающего ручку напряжения.
Наверняка на форуме есть владельцы оригинальных станций, могут проверить и прояснить этот вопрос.
---------- Добавлено спустя 10 минут 38 секунд: ----------

Для двухканальной еще одна такая же силовая часть и отдельная обмотка на трансе. Плюс добавление программы управление в контроллере

Думать и что на самом деле, это разные вещи.
Как раз нет- на питание 210 идет ниже напряжение, такие игры как вы описали приведут к снижению срока службы жала.
Если схемы нет, то обсуждать нечего- а бы да кабы это к ванге)

Получил сегодня ручку и оригинальное жало С210. Немного поисследовал. Оказалось что термопара у жала С210 отличается от С245.
Выдает меньше напряжение при той же температуре. То есть тупо не получится использовать жало С210 в режиме С245 просто переключив напряжение на трансе на 12В.
В этом режиме жало С210 будет разогреваться до большей температуры, где то на 80-100 гр. Так что потребуется еще и корректировка управляющей программы. Наверное придется отказаться от идеи использовать для 210 жала, для данного контроллера, переключения напряжения на 12В. И оставить все как есть.

Приобрёл я значит данную станцию у Сергея и что могу сказать: Я доволен очень сильно. До этого пользовался люкей 702 и думаю не кому не нужно объяснять, что это такое. До этого времени ни то что иметь опыт пользования, я даже в глаза не видел станции от jbc. Я даже ожидать не мог, что паяльники на такое способны, при столь малых размерах. Разумеется у меня это всё эмоции и для более детального отзыва, нужно время. По сему не принимайте мой отзыв о пользовании, как истино верное. Но, вот ща что реально респект, так это за упаковку, она просто шик. Всё продуманно до мелочей. И отдельное спасибо за детальную инструкцию от проверки на почте, до технической поддержки уже проверяя станцию дома. Всем бы производителям и конструкторам такого отношения к клиенту!!