после сильных морозов (до минус 35 неделю) регистраторов Prestige 338 (он же ARTWAY AV-338) начал глючить, после включает экран и горит только темный, периодически появляется окно - смените батарею. Чего только не перепробовал, разобрав, обнаружил слипшуюся тугую жидкость розового цвета, похоже вытекла из двух белых щтук (наверное конденсаторы), помогите, куда копать, что перепаять. В этом мало разбираюсь, как блондинка могу аккуратно перепаять
на фото надеюсь видно

Регистратор ценой за 1300 рублей.
Ремонтировать?
ИМХО купите новый.

Розовое - это компаунд. Так и должно быть.

спасибо, кэв, за помощь!

Вообще то это не конденсаторы а кварцы.
Во вторых это просто клей(компаунд) красного цвета

Для начала попробовать заменить аккумулятор. Менять машину из-за того что пепельница полная всегда успеется.

Может просто он не рассчитан на такие морозы.У меня даже Айфон в дупель разряжается.Занесите в тепло,как там будет работать ?

Был такой регистратор...красная жидкость это компаунд на кварцах сверху, возле микрофона. Насчет морозов не скажу, а беда была с перегревом, отпадала матрица...а то что пишет замените батарею это норм, она почти не заряжается от прикуревателя во время езды из-за малой емкости.

Разработчики заложили слишком маленькую емкость аккумулятора, а программист написал такую программу, которая ругается на штатный акк., и это нормально? Мне бы это и в голову не пришло. Ругается - значит есть причина и это ненормально.
Любой акк. независимо от емкости при нормальном питании от USB нормально заряжается столько, сколько ему нужно для набора полной емкости. Этим заведует контроллер зарядки. И пока акк. не сдох, никаких сообщений с требованием его заменить, быть не должно.

Я этого не говорил
Любой акум при отрицательных температурах теряет емкость, да и зарядка идет( в основном у большинства так подключено) только во время езды(когда включено зажигание) и соответственно зарядиться просто не успевает...
Это все только предположения...а в моем случае, вскоре решение было найдено - на помойку.