ноутбук пришёл из другого сервисного центра, с дырой в клокере.
Изначально был залит, его вычистили и включили, в клокере образовалась дыра.
Заменил клокер, сменил все резисторы и кондёры вокруг.
Ноутбук начал включатся,но на пост карте ноли, вентилятор через какое-то время стартует, напряжения на дросселях присутствуют. На ноутбуке стоит селерон на 533 шине, при этом в схеме написана 800, при установке процессора с 800 шиной ничего на пост карте те же ноли, но питание процессора падает с 1.5 вольт до 1 вольта.
всё что могло быть залито поднял,вычистил и пропаял.

Обычно у них еще с севером проблемы пожизни и пост коды по ЛПЦ шине нужно смотреть.

Список поддерживаемых процессоров:
R60 :
Intel® Core™Duo Processor T2450 (2.0GHz) ~ Intel® Core™ 2 Duo Processor T5600 (1.83GHz)
Intel® Pentium Dual Core Processor T2080(1.73GHz) ~ T2130(1.86GHz)
Intel® Celeron M Processor 430(1.73GHz) ~ 530(1.73GHz)

Пост карту куда подключали? В самсунгах используется debug разьем для подключения пост карты.

пост карту подкидывал к дебаггеру, менял юг и север

Один раз Прага такая была с отвалом сокета.

нашёл с обратной стороны клокера несколько резисторов с ушедшими номиналами, позиционных обозначений нет, но взял с трупа такие же, пост коды побежали, стоит в 2С махну север-отпишу по результатам

поменял север, появилось изображение но чёрный цвет заменен на красный, прозвонил шлейф вроде норма, подкинул другую матрицу- тоже самое, мост труп?

На внешник тоже?

на внешнем всё тип топ

Прозвони диф. пары LVDS на плате. Одна, вероятно, будет в обрыве. А так да, скорее всего, мост под замену, если печать не повреждена.

а как отзванивать LVDS если оно напрямую под мост идёт?

Сопротивление линий на массу. Сравнить с другими парами.

относительно земли все пары звонятся одинаково

чипа такого не нашёл, отдал клиенту без ремонта