помогите пожалуйста с ремонтом. проверил ключ q3 напряжение есть. что делать дальше???

Начало ремонта для тех, кто не в теме.
Что требуется от топикстартера:
1) указание платформы ноутбука: Определение платформы
2) замер напряжения на кнопке включения
3) замеры напряжений на ШИМах: дежурка, чарджер. Если топикстартер не знает где находится та или иная ШИМ, то он должен списать маркировку со всех микросхем в корпусе QFN и TSSOP и указать их в сообщении
4) замеры генерации на кварцах (как выглядят кварцы: 1, 2, 3): мульта, юга. Генерация смотрится только осциллографом (мультиметр не поможет).
5) информация о том, перепрошивал ли топикстартер биос или ещё нет (имеется ввиду на программаторе, т.к. сама м\с биоса может быть неисправна и программатор не сможет с такой м\с нормально писать/читать)
6) отключить все устройства от материнской платы, оставив лишь процессор (заведомоисправный), память (заведомоисправную), видеокарту (если она дискретная - съёмная) прикрутить систему охлаждения, подключить дисплей/матрицу (или монитор)

список можно продолжать, но хотя бы вышеизложенное.
Только при этих условиях можно начинать разговор о ремонте.

PS: и для начала - топикстартеру нужно пробежаться по форуму в поисках такой же проблемы и почитать вопросы и ответы в смежных темах, чтобы он имел хотя бы представление о том, что такое дежурка, чарджер, мульт и вообще о системе питания в ноутбуке. Читая смежные темы - можно получить необходимые знания для ремонта...

платформа указана в теме. замерял напряжение на кнопке питания, его там нет. возможно если бы у меня была схема мне было бы легче. как я понял микросхема isl6255 как раз и может быть виновницей. как в этом убедиться? немогли бы вы указать контрольные точки на этой микрухе

В гугле ищется и бесплатная схема. Учитесь работать с гуглом.

Может быть - это не диагностика, а гадание.
Дежурка тут TPS51125.
Ничего, кроме 1 и 2 пункта вы не сделали.

Q3 - два ключа в одном корпусе. Где есть напряжение?

напряжение присутствует как на входе так и на выходе Q3. так же проверил обвязку деж.микрухи tps51125 напряжение на 13 выводе 0,3в. при подключении зарядника красная лампа не горил(зарядка не идет)

напряжение на vin=2,7v.остальные входящие напряжения согласно даташиту не превышают 0,5v. можно ли говорить о том, что неисправна дежурка?
Если не сложно подскажите какие функции выполняют клокер и мульт?????А то у меня с компьютерным сленгом хреново

А должно быть напряжение БП (или АКБ).
Снимайте дежурку и проверяйте сопротивление вывода VIN на плате на предмет КЗ.

Следовательно на шине VDC напряжение нормальное и несколько неправильно. Нужно мерять не снимая ШИМа, чтобы убедиться, что он пробит (или не пробит). Кроме того замерять сопротивление резистора R217

Я обычно проверяю и до и после снятия на плате и дополнительно на самой микрухе питающие выводы прозваниваю относительно GND.

в общем че-то я натворил.снятие дежурки прошло успешно. потом подключил блок питания-сгорел светодиод. сейчас напряжение падает на микрухе зарядки isl6255? она греется напряжение в схеме 2в. проверил сопротивление контакта VIN на общий, составлят 2,3 кОм, а если мерить с другой стороны r250, то показывает КЗ.

Со снятими ШИМ-контроллерами плату включать нельзя!

Т.е. вы сняли TPS51125 и подключили штатный БП? Если так, то очень умнО...
Теперь неисправностей на плате гораздо больше стало!

кабы я знал. предположить даже не мог что такое случиться может. что сделано то сделано. Что скажите по сопротивлению VIN?

2.3k - нормально. Только с вашими познаниями в ремонте - плату в мусорку или отдать специалисту.

очень надеюсь с вашей помощью её отремонтировать. все с чего-то начинали. ШИМку на место можно ставить?прозвонил её КЗ нет

Где нет КЗ? На TPS51125? Её нужно было проверять не выпаивая из схемы. Сейчас правильнее будет померять сопротивления по шинам 5,0В и 3,3В, а потом ставить ШИМ-контроллер на плату.

померил сопротивление по указанным вами шинам, оно более 2Мом. да я все на КЗ проверил ниче не звенит

Будем считать что вам повезло!
Впаивайте ШИМ, меряйте сопротивление на выводе VIN относительно GND.

ради интереса замерил сопротивление всех шин на плате сопротивление шины №1 43кОм

Я вот думаю при снятом шим, особенно в самсунгах необойтись без потерь! Юг, мульт, клокер и т.п. Ниразу не замечал чтоб со снтыми шим(после пионеров) Кз отсутствовало. Сопротивление дежурки(по 3.3 и 5 вольтам должно быть ом по 100-156. Дроселя все прозвонили на предмет к.з по питанию шим... Замерийте напруги на ключах хотя бы процессора, присутствует там 18.. или нет. По схеме разобраться думаю проблем не должно быть. темболее с Vin.

Какие шины имеются ввиду и что за шина №1?

цепь entrip1

КЗ действительно появилось. один пробитый ключ нашел. ищу второй коротыш. как определить исправен ли юг. что такое мульт и клокер?
мог ли сгореть проц?

Исправный/не исправный можно определить по его работе в схеме, по наличию пониженного сопротивления в цепях, его питающих, наличию генерации на кварце итд...
"мульт", "мультик" - мультиконтроллер, он же ЕС, КВС, MICOM
"клокер" - синтезатор опорных частот

подскажите как проверить клокер slg8sp513v. даташит что-то не могу найти. до всех моих манипуляций на кварце не было импульсов

Схема и осцилограф вам в помощь.

Клокер обычно в кз уходит от снятого шима, но не всегда! Питание его просто посмотрите и все. Если рядом есть большой кондер, то относительно земли сопротивление(Или даташит искать на клокер)... и как вам сказали осциллограф.

будем пробовать

И сопротивление чего вы там мерить будете?
Клокер проверить то просто(условно правда) - на шине ЛПЦ клок посмотреть.