Добрый день.

Попал в ремонт после автомобильной зарядки. Выгорели в угли все мосфеты-переключатели на входе, сборка биполярных транзисторов PQ25 в управлении и легла батарея.

После замены сгоревшего и батареи всё запускается, работает от сети и от батареи, опознает и заряжает батарею, показывает ток заряда-разряда (AIDA), но при этом пишет что напряжение на батарее 2,144В.
В действительности конечно же 12,2В.
Менял OZ8681, батарею - бесполезно.
Подкидывал плату R13, на ней при прочих равных всё нормально, показывает 12,2В.
Можно было бы забить, но интересно почему так?

Разве не OZ8681 напряжение меряет?

Контроллер батареи сообщает мульту о напряжении.
AIDA не лучший софт для контроля. BatteryMon попробуй.

BatteryMon равно как и Smarter Battery тоже показывают 2,146В...
---------- Добавлено спустя 7 минут 2 секунды: ----------
Обновил биос, перешился мульт, теперь напряжение 0,100В