Привет народ!, не знаю куда можно эту тему поставить, речь идёт о лампочке освещения салона. Только не смейтесь, эта лампочка стоит 25 евро с китая, а тут я даже боюсь спрашивать.
жаба давит за такое платить
Схемка у неё довольно простая, но не могу найти, что за элемент стоит в ней под названием 1356 смдешная микросхемка на 6 выходов.
Сама схема лампочки состоит из двух платок, на одной сам светодиод (на рабочей работает на 2,9 вольтах) и схемка с диодами, лампочку можно воткнуть по любому, поворачивая.
А вот вторая платка на ней эта микросхемка, есть диод, резистор, сопротивление, и конденсатор. Жаль не могу сюда схумку воткнуть. Ну короче проблема в том, что на выходе этой платки 12 вольт, а должно быть 2,9, может кто в курсе, что это за 1356, не могу найти даташит для неё, или как ещё в миниатюре сделать из 12 вольт эти 2,9. Подскажите плиз

https://vi.aliexpress.com/item/10050078 ... _ext_f=%7B"order"%3A"-1"%2C"eval"%3A"1"%7D&pdp_npi=4%40dis%21USD%215.62%215.34%21%21%2140.50%2138.47%21%40210388c917413675485386492ee60e%2112000042731607481%21sea%21UA%21702654600%21X&curPageLogUid=izudqBYqgGjO&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

Проверь на рабочей плате напряжение, также без светодиода, если будет 12 В, все нормально, микросхема войдет в стабилизацию тока только с подключенным светодиодом, тогда и напряжение снизится. В противном случае драйвер 1356 неисправен.

Вчера тыкал в контакты рабочей лампочки, вернее пытался сделать замеры на контактах микросхемы, что то коротнул, и теперь светодиот горит "слабенько", а на него подаётся 9,2 вольта, это что в самом светодиоде есть защита? Т как можно ввести эту микросхемку в самостабилизацию, по дата шитам я видел, что на ней есть регулирующий контакт, он он ни к чему не подключен.

Мда, тяжелый случай. Теперь у вас две неисправные платы или что ? Выражайтесь яснее. В светодиоде защиты нет. Дело в том что, светодиод питается током а не напряжением, 10-30 mA. Драйвер меряет ток при помощи низкоомного резистора, установлен между 4 и 5 выводом микросхемы. Когда ток достигнет нужного уровня, начнется стабилизация. Напряжение при этом установится на уровне 3 Вольт. Если обе платы теперь неисправны, проверьте диод шотки и низкоомный резистор и меняйте на своих платах драйверы и светодиоды.

Возможно даташит поможет ТС разобраться https://static.chipdip.ru/lib/928/DOC011928742.pdf

И что то мне подсказывает что стоимость лампочки по большей части это стоимость светодиода который уже второй спалили.

Я почему спрашивал про защиту в самом светодиоде (хотя я сам тоже понимаю, что это навряд ли), потому что в какой то момент на одной из плат я мерял 9 вольт, которые шли на светодиод, а думаю это смертельно для него.
Сама это микросхемка очень интересная, там вроде даже есть сброс настроек (как я понял), и вроде как получилось, так как напряжение начало подниматся с низкого, до трёх вольт, и шло бы дальше, так как я замерял без нагрузки.
И сейчас залез в машину, 2 горят, одна еле мерцает, завёл машину, и третья загорелась нормально, то есть видимо и входное напряжение тоже существенно. Ну не страшно, сейчас закажу с али светодиоды, только я смотрю, что они бывают и 6 вольтовые. 3535

Так вы не в машине проверяйте а дома от лабораторника. Наверняка все "сбросы настроек" окажутся плывущими параметрами подпаленых светодиодов, так как по даташиту там абсолютно стандартный драйвер стабилизации тока.

Проблемка появилась довольно давно, просто в какой то прекрасный день, одна лампочка не загорелась, ну я её вынял начал смотреть по чём, офигел от цены, и просто взял с заднего сидения. А потом как то решил проверить, а она оказалась рабочая. И переставляя другие лампочки на её место, они работают. В машине есть управление светом, то есть он плавно гаснет, и сам выключается, если забыть включённым. И вот сейчас та же ситуация - вставляешь, работает, потом не раьботает, потом другая отмирает, потом оживает. И нет никакой закономерности. Но сами светодиоды при подаче на них 3-х вольт прекрасно светят.
Так что уловить проблему я не смог
Вот так выглядит если что

Может лучше купите две новых лампочки? Хотя бы машина целой останется


А еще для светодиодов очень важен ток, который будет на них идти, стабилизация как раз и идет по току, а после того, как вы закоротили и пробовали их отдельно засвечивать я даже хз что там с драйверами, все равно выгоднее выходит просто лампочки купить)

Если к лампочке подходит два провода то не понятно каким образом происходит плавное управление светом. Если проводов более двух тогда даташит найденный выше не подходит.

Она не только гасит свет в салоне, но и фары выключит через какое то время - идёт замер потребления. при считывании ошибок показывает и не исправные моторчики, к примеру управление вентиляцией салона и т.п.