Добрый день, прошу вашей помощи в ремонте этого ибп.
MAIN: 640-5660-Z, доп плата 640-5663E-Z, 640-5662F-Z, 640-5665D-Z-001, версия UPS 04.0: ID 1013
Сгорело Q1404, Q1403, С1414, Q1408, D1411, также между R1405 и R1401 образовался прогар между выводами с обрывом ножки резистора R1405 в 100кОм, D1258 тоже в коротком.
Драйвера проверил тестером, основные элементы показывают одинаковые значения в другими такими же драйверами.
Оборваны предохранители F1201, F1202 на основной плате, а также оборвались предохранители F2601, F2602 на дополнительной плате. Предохранители заменил.
Заменил эти элементы, индикация на панели изменилась, но запуска так и нет, пишет ошибку питания 02000.
АКб в норме (их меняли относительно недавно).
по логам с табло:
Event code: 123
Event code: 107
Прошу Вас помочь с направлением и если есть схема прошу посодействовать в решении проблемы.
за любую помощь спасибо!

Event Code 107
Power Devices in Inverter circuit has been compromised.
RMA the unit. This alarm is latched in EEPROM and hence unit would not turn ON until this alarm is cleared in RMA center.

Event Code 123
This happens during Brains UP. The DC bus did not charge to Battery Voltage level.
Check the battery, it could be really weak.
Install a known good battery and try brains up.
If alarm reoccurs - The soft start ckt could have been compromised. RMA the unit.

Спасибо, буду дальше искать. Позже отпишусь.

в моем случае помогла прошивка eeprom (ic3) дампом от другого исправного аппарата

Нашел пробитую дорожку идущую от R1401.
Появляется ошибка что не подключены АКБ RBC хотя на плату приходит 201В от АКБ, но ошибка 02000 также светит, но при этом пишет что акб отключены.
Прошу Вас подсказать какая цепочка отвечает за подключение АКБ?
с уважением!

Поделитесь пожалуйста дампом на этот ИБП EEPROM IC3.
с уважением!

Добрый день, коллеги. Аналогичная ошибка на ИБП srt5krmxlw-hw. Event 107. Буду премного благодарен, если скинете рабочий дамп для сравнения.

Проблема решилась прошивкой. Прошивку брал тут

Во вложении бэкап IC3 до и после прошивки.

Пару дней назад занесли еще один SRT5KRMXLW-HW, слегка залитый в районе LAN и на мезонине с реле. Проверил силовую (предохранитель, реле, транзисторы и т.д.), вновь не найдя ничего подозрительного обновил до 15.1 и получил ошибку P13, которая привела сюда.

Вспомнив, что имеется снятый рабочий бэкап с предыдущего аппарата с утра залил его и ИБП ожил. Серийный номер при записи чужого дампа не изменился. На этом можно было завершить ремонт, но ИБП стоит на производстве и поддерживает безотказную работу критически важного оборудования и кто знает на что может повлиять работа с чужими factory tuning.

Решил поковырять бэкап, сравнивая между собой разные бэкапы от разных аппаратов, стирая часть данных в оригинальном и донорском файлах, записывая и повторно считывая дампы обратил внимание, что данные по адресу 0x0С отличаются, а 0x0D остаются неизменные. Наугад вбил по адресу 0x0C значение 38 как и у рабочего донорского дампа и при включении пропала ошибка P13, хотя и при переводе в Online появлялась вновь, но позволяла уже сбросить через дисплей (возможно данные по адресу 0x0C препятствовали корректно работе процессора с еепром). Далее выполнил полный сброс (default settings) в меню, помогло, ИБП перешел в Online и на выходе появились заветные 230В. Запускаем Self Test и новая ошибка "Soc not acceptable". Гугл не дал внятного ответа, но стало понятно, что ошибка связана с АКБ. Выполнил Brain dead reset , после которого ИБП вновь выдал сообщение, нужно ли настроить новую АКБ, на этот раз согласился. ИБП успешно перешел в Online и прошел Self Test. Пока все. Предстоит сборка в корпус и тестирование.

PS: Вычитал бэкап, по адресу 0x0C стоит значение 34, что эти значения означают не знаю, какое верное - 38 или 34 неизвестно. Все вышенаписанное не воспринимать как руководство к действию, это всего лишь изыскания энтузиаста. Все, что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск. Прежде чем что-то предпринимать, снимите бэкап, заземлите подключаемое оборудование и используйте УЗО. Много букв получилось, прошу простить.

PPS: Бэкапы во вложении.

Такой же аппарат 6к, дорожка от R1401 куда идет? Посмотрите у кого плата под рукой? На R1405 и на + кондера ДС? На фото точка в воздухе маркером показана.
Ещё вопрос по диодам на фото д1257 и д1258 соеденены последовательно. Точка между ними никуда не идет больше? Минус д1258 идет на +ДС, это есть.

--Точка между ними никуда не идет больше? Минус д1258 идет на +ДС, это есть
да, все так.

По резистору фото приложил.

Супер! Спасибо огромное!!!
Сейчас ИБП не стартует, затык по Р13/107 и второе = подсоедините внутреннюю батарею, хотя напряжение её показывает в статусе, а на пиктограмме батарейки основного экрана нет. Через RJ-50 UPS видится утилитой обновления FW, но процесс обновления прерывается по пяти возможным пунктам. Буду пробовать программатором чистую закатать SRT1013UPS_15-1.enc с сайта АРС. Донора нет. Отпишусь с комментариями.

В теме прошивка считанного с еепрома, а то что вы хотите прошить это шифрованная прошивка которая лежит в проце.

Ок, понял. В теме 5к представлена у меня 6к - проблем не будет?

Вроде чем то отличаются...попробуйте этот

Спасибо! Прошил, поставил. Перемен нет: затык по Р13/107 и второе = подсоедините внутреннюю батарею. Думаю, что выходы датчиков контроля напряжений повредили входа на плате управления соответствующих микросхем или зацепило что-то попутно рядом. Это все после пробоя снаббера, дуги, выгорания IGBT. Отпишусь по результатам исследования...

Здравствуйте. Пришёл SRT6KRMXLI, взорван С1403, пробиты на короткое Q1404 и Q1405 (не взорвались). Заменил Q1402-Q1405 C1402-C1404. При включении ошибка P13. Залил прошивку от другого 6k, холодный старт прошёл без проблем, ошибка убралась, на выходе появилось напряжение. Выключил ИБП, подключил 220 на вход и тут же взрыв. Взорвались в хлам Q1401-Q1406, пробиты D1407 и D1411. Может этот взрыв связан с неродной прошивкой? Неисправное заменил, сомневаюсь какую прошивку ставить, с родной наверняка получу Р13. Может что-нибудь посоветуете. (файл OLD P013.BIN родная прошивка)

После первого анализа реле проверялись на предмет слипания/размыкания? Особенно RY1253, RY1254, RY1301? Драйвера ушедших IGBT в порядке? Дорожки измерительных делителей целы?

Реле не проверял. Драйверы, дорожки были целы. После взрыва: выбило один драйвер, два токовых резистора. Больше явного не видно. Проверю реле на залипание. (сомневаюсь, что в этом проблема. Я лошара, когда он заработал, надо было сразу прошить через СОМ оригинальной прошивкой, а потом включать 220)

Три ремарки:
1. Причина изначально первой катастрофы понятна, найдена? Как правило - это снабберная цепь.
2. Реле под вопросом, а это важно для режима от сети в т.ч.
3. IGBT.., которые менялись - фуфло не попало на плату?

1. Да, все неисправные компоненты были найдены (проверял не только инвертор)
2. Реле не проверил, пока под вопросом. (жду детали, как придут проверю)
3. Да легко, внешне маркировка была немного не та (заказывал не в китае)
На холодную ИБП заработал. Значит DC-DC заработал, инвертор заработал.
Проблема или в реле или в прошивке.