Достался один такой после того как в него воткнули заряженный аккумулятор, ПЕРЕПУТАВ ПОЛЯРНОСТЬ.
Интересует на что стоит в первую очередь обратить внимание и, если это возможно, то схему на него

Так... уже включается, но три раза мигает жёлтым (один короткий писк и один длинный), а затем мигает красным - есть идеи?

Поставил софт от APC - показывает что батарея заряжается, но ИБП не проходит внутренний тест

Хм... серийник не слетел... похоже что надо детальнее схему осмотреть

проверить реле RY4 845HN-1C-C 12VDC

Хм, насколько знаю - при переполюсовке батареи частенько вылетают силовые транзисторы и предохранители. Это, как понимаю, проверено и заменено? Во время самотестирования после включения UPS пытается перейти в режим преобразования?

Вообще-то у упса существует защита от дурака,проверь релюшку и диоды на выход аккумулятора

Как раз защиту от неправильного включения аккумулятора делать в UPS'ах, особенно дешевых, совсем невыгодно. При потребляемом токе порядка 2-3-х десятков Ампер диоды, даже Шоттки, будут рассеивать большую мощность, а реле получится громоздким. И то, и другое к тому же дорого. Наиболее эффективный вариант - мощный MOSFET с минимальным Rds_on в качестве коммутатора питания, минимум потерь, нагрева, габаритов, но это решение все равно является нецелесообразным.

Как раз защита то обычно предусмотрена. Только вот братья китайцы детали часто не ставят.

И как она реализована в UPS'ах, подобным обсуждаемому? Можно с конкретными примерами...

я раз сталкивался с такой же проблемой сгорело два диода и транзистор я всё заменил ups ожил подключил лампочку на220 горела ну и я комп включил он зашумел а экран не загорелся в итоге материнка сгорела и бп тоже. а ups работает превосходно на выходе 220 но наверняка уж точно не 50Гц так я и не стал больше ими заниматься. А защиты никакой там нет, ну кроме предохранителей. Лично я не в одном не встречал.

- так предохранитель и горит,обычно на 10А стоит.

Видимо система не может проверить состояние батареи. Если батарея находится в отличном состоянии поэтому убедитесь, что есть власть, впадающих в батарею, когда ИБП подключен к сети, если не проверить зарядное устройство цепи.

ИБП APC BE525-RS
Плата 640-0395B-Z_REV02

Особенность: контроллер может получать питание только от аккумулятора, поэтому при отсутствующем или полностью разряженном аккумуляторе ИБП не работает даже от сети.

Проблема - перепутали полярность аккумулятора.

Сгорели предохранители в цепи аккумулятора (в параллель 2 по 40 А).
Ток короткого замыкания прошел через мосфеты HRF3205 (и/или их защитные диоды) и низковольтную обмотку трансформатора.

Заменил предохранители на 30А (продаются в любом автомагазине, цена от 8 руб., а 40А - только в радиомагазине, и цена в разы выше).

ИБП заработал!
Проверял осторожно: холостой ход, лампочка, старый компьютер, всё в режимах от сети и от батареи, под контролем вольтметра.

А импульснику не все равно чем его кормят 50-100 гц ,это же не транс.

Попробуйте отсюда может поиожет??