Приветствую всех, я хотел бы поменять эти индукторы R25 на этом Palit Gtx 970, потому что у меня очень громкая проблема скулить катушки, кто-то может сказать мне, что значение индуктивности этих индукторов R25 Пожалуйста, ?? большое Вам спасибо

предположу что это 0.25uH, 35A, 0.93 mOhm
но смысла в замене лично я не вижу. (темные полосы на них - это следы жидкости или трещины?)

К слову от чего на подобных катушках могут возникать трещины и к чему это может приводить?

Видел недавно карту, на которой аналогичная катушка чуть-чуть треснула посередине. Трещина маленькая, но точно есть.


Последствия прохождения слишком большого тока - видел - катушки темнеют. Сосвем не похоже.
А тут цвет идеально совпадающий с соседями, но на одной трещина.
С охлаждением тоже всё впорядке было - такая вариация карты, что на дросселях термопрокладки с хорошим прижимом.

Я решил что учитывая большой диаметр проволоки внутри вряд ли она привела к межвитковому замыканию, а больше в дросселе ничего испортиться не может...
Или всё же с дросселями что-то ещё кроме почернения и межвиткового замыкания случиться может?
Может ли такая трещина привести к сильному изменению индуктивности и дроссель подлежит замене или её можно игнорировать?

Только сейчас закончил ремонт RX 480 - были козы, заниженные сопротивления, но справился. Но дело не в этом - хотел отследить козу по 12В и никак не мог ее поймать, оказалось, что 2 катушки R47 были НЕ_АЛЁНЫ: одна в обрыве, у второй 700 Ом. В итоге сдул с мертвых ХДД (таких же не нашлось) две штуки 2R2 и 3R3, влепил в 12В-линии и выдохнул. Работают!

Хотел уточнить у профи: чем чревато изменение индуктивности с 470 нГн до 2,2 млГн и 3,3 млГн ?