Всем доброго времени суток, не нашёл похожей темы поиском - видимо и вправду не часто наш брат заморачивается ремонтить приводы. Здесь же ситуация такая: был рабочий привод LG, (BH10LS30), но стал капризничать после того, как я полез в региональные настройки. Как оказалось, была настройка мультирегиональная, а со сменой мало того что один - так ещё и предупреждение, что количество смен региона ограничено. То есть - сейчас там ещё 2 раза и всё. И при этом работает через пень-колоду. Собственно сподвигло на другой привод - и он тоже не работает, как оказалось, но хоть другая болячка: при заезде лотка с диском вовнутрь - слышны несколько раз с периодом в 3-4 сек "трррррр" - и потом выключается, а на экране "нет диска в лотке".

Включил его в открытом виде - оказалось - каретка позиционируется и одновременно подвешенный на пружинящих тягах блок оптики пытается сфокусироваться на диске, но видимо не получает обратной связи и в результате в обе стороны магнитные катушки его дёргают по максимуму - соответственно он бьётся об ограничители с обеих сторон и поэтому такой звук...при этом довольно бодро светится синий диод, хотел было грешить на него - но нет. Линзы чистые, вся оптика вокруг и под ними вполне себе чистая, какие-то микропылинки есть, но это под микроскопом только видно. Понимаю, что причиной может быть что угодно, да и всё это хозяйство оптическое позиционируется раз и навсегда и регулировать там нечего. Информации на тему приводов крайне мало, кроме как протереть линзу ваткой с изопропиловым спиртом. Прошу совета - может есть соображения на этот счёт или практический опыт, или может дать наводку на ресурс, где подобные темы более-менее рассмотрены. В идеале - сама методика ремонта и обнаружения неисправности приводов.

На фото - блок оптики

Внутри привод как новый, минимум пыли, практически нет. Тем не менее, после протирки шлейфов изопропиловым спиртом и дополнительной смазки направляющих подвижной каретки - DVD стал читать, правда, иногда подвисает картинка на секунду-полсекунды... на BD-диске пытается считать красным диодом служебную дорожку - периодически паркуясь и снова позиционируя у середины - но через несколько попыток останавливается. Перестал трещать, без диска теперь один раз быстро приподнимается каретка, на полсекунды включается синий диод, не находит диска и сразу засыпает...