Не хочет заряжаться, поднимает питания на 10 сек и сбрасывает все, включая PPBUS_G3H (системных 12В). Через пару секунд перезапускается и так в цикле. Зарядка не успевает начаться. Если заткнуть канал SMBUS (КЗ CLK/DATA на корпус) на U7000 (чарджер), не отключается, и нормально стартует. Если батарею зарядить отдельно, не выключается, параметры батареи читает правильно. Зарядка включается на пару секунд, появляется 12В, ток зарядки батареи в норме пару секунд и зарядка отключается - переключается на батарею и работает от батареи. Девайс должен включаться и работать без батареи на 60/85Вт БП? БП определяется правильно. SMC_BC_ACOK =3V постоянно, CHGR_ACIN=4V, остальные ноги U7000 по постоянке тоже в норме.
Как я понимаю SMSC переводит чарджер на работу от батареи принудительно по SMBUS, при этом индикатор на разьеме БП зеленый, 16.5В на PPDCIN_G3H_CHGR есть постоянно. ASD не показывает никаких ошибок в EFI.

Да, причём с автостартом
---------- Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды: ----------

А другие какие ошибки показывает?

Одно из предположений: токовый датчик по 12,56В - либо он поплыл или нет связи с U7000, либо потребление выше максимального - проверьте сопротивление цепи G3H_PBUS

Схема и борд есть, подкинуть изначально зарядник и желательно мульт (как минимум пропаять или отреболить), смотреть обвязку зарядника, смотреть обмен на датах баты.
Из практики: иногда в обвязке зарядника тупо дохнет какой нибудь резюк в обрыв.

чарджер заменил - нет эффекта

Проделай остальные действия. Если хочешь, накидаю список по схеме что проверить, если самому лень или не ясно, но уже сам знать должен такое.
P.S. Что на бате (дата, клок ) ?
3,3в должно быть и осликом виден обмен
Есть это ?

токовые датчики на U7000 проверил - обрывов нет, единственное что R7052 стоит 100 Ом, в схеме 0? - но он не должен влиять поидее, вход токового датчика выскоомный, меряется разница напряжений. CHGR_AMON=0.1...0.3V при старте (голая плата, подключена только к питанию. Автостарт, мигает ошибку нет батареи, выключение через 7 сек, включение через еще 3 сек.) CHGR_BMON=0.05V, что немного странно при отсутствующей батарее. Обмен по SMBUS есть, я писал это выше (SMBUS шина одна, на батарею,SMSC,чарджер) . И если я этот обмен прерываю с отключенной батареей ноут перестает сбрасывать питания. Если есть у кого такая платка 820-2936 или другая с ISL6259 посмотрите пож. напряжение на AMON,BMON (9,15 ноги ISL) с отключенной батареей.
---------- Добавлено спустя 28 минут 9 секунд: ----------
Upd. Сегодня поведение платы немного изменилось - до конца питания не сбрасывает, 7 сек 12.6В есть, потом резко стает 9.1В, через 3 сек опять 12.6В и так по кругу. При этом вторичные питания не рубятся. Вчера на тех 3 секунды 12.6В сбрасывалось ниже - до 4В и соответственно гасли вторичные.
Отключение шины SMBUS (замкнуть линию на корпус) прекращает дергание питания. Причем останавливает как на 12.6В, так и на 9В. Не пойму как это мульт перекидывает чарджер на другое напряжение
---------- Добавлено спустя 6 минут 52 секунды: ----------
такое впечатление что чарджер переходит в режим 2CELL/1CELL от фонаря по команде от мульта. нога 6 ISL нормально подперта к 3.4В...

Класс!
С Вашей точки зрения - токовый датчик, померяный на обрыв мультиметром - звенит почти в КЗ,
но с точки зрения чарджера - этому датчику пришел мохнатый, северный хищник, белого цвета.
Чарджер уверен, что падение напруги на входе его сенсора тока АКБ, должно быть из расчета 2,2ом+0,01ом+0.0ом, а он видит 2,2ом+0,01ом+100ом...
Он считает, и правильно считает, что сдох именно токовый щуп. Чарджер не умеет мультиметром вызвонить последовательную цепь резисторов.
Поэтому установите номиналы из схемы, в том числе и номиналы дополнительных резисторов. У Вас недооборвался доп.резистор.

По вопросам скачков напряжения и "отключения" СМбас.
Вы в схему смотрели?
Эта шина общая между смц, чарджером и АКБ.
Вы лишаете речи смц и гвоздем тычете в ухо чарджеру.
Вам нечего делать? Или Вы считаете себя умнее инженеров, написавших протокол обмена/управления чарджером/АКБ?
Восстановите цепь амперметра АКБ и ситуация должна стать на много лучше.

Напряжение прыгало из-за глубокого разряда АКБ и аварии амперметра , сейчас АКБ набрало немного энергии, напряжение поднялось до ~9в, но из-за "обрыва" амперметра АКБ, чарджер рапортует аварию в смц и тот, в свою очередь, запрещает заряд АКБ.

Что на затворе Q7055?

Во первых АКБ отключена! 9В/4В на линию 12.6В дает сам чарджер. Посмотрел сегодня осциллом - при падении до 9В на линии 12.6В появляется "пила" с периодом 20мс.
Для измерения падения на R7050 важен номинал только R7050. R7051,R7052 не должны влиять на измерение тока, т.к. ток по 12.4 вызывает падение напряжения только на R7050. R7051,R7052 могут быть как перемычками, так и резисторами любого сопротивления в разумных пределах. Ток через них мизерный, и определяется только входным сопротивлением операционника в U7000, "меряющего" разницу напряжений между 17 и 18 ногой. При токе входа в микроамперы что 100Ом что 10 килоом на погрешность измерения не повлияет. Возможно просто другая ревизия схемы, номиналы другие. Поменять его попробую, но ИМХО не даст это ничего.
Отключал SMBUS я специально чтобы понять что глушит чарджер - он сам или мульт. Оказалось мульт командами через SMBUS. Т.е. чарджер сам в аварию не падает!

Флаг Вам в руки и транспарант... Чините.

хотя если там не просто операционник....и входное сопротивление не килоомы... Кстати результат измерения чарджером падения на R7050 и есть сигнал CHGR_BMON, который далее меряется мультом. Тех 50мВ может и сводят мульт с ума...
---------- Добавлено спустя 16 минут 23 секунды: ----------
замкнул резистор. ничего не поменялось. Буду менять мульт...

У меня тоже оказался R7052 , стал 1,8к.После замену все ОК.

У меня тоже оказался R7052, до снятия звонился 25 ом, после стал 2 ом. После замены на нулевик все ОК.