Добрый день. Пришел аппарат без признаков жизни, с паянным чарджером и входными мосфетами. Чарджер здесь стоит BQ25700A, система питания Power Delivery.
Проблема была в том грелся первый входной ключ, проблема была в цепи бутстрапа чардежера, после исправления ключ греться перестал. Появились вторичные питания, начал греться проц.. Но продлилось это недолго, вылетел один из двух свитчей APL3752( обозначение U227), снял его и снял пред с выхода, подцепился через второй type-c порт, плата подает признаки жизни, но питание VCCSA появляется на секунд 3-5 и падает, при этом остальные питания все остаются, проц греется неспеша так, кулера молчат.
Начал делать замеры, и обнаружил что сигнал VIN(Vsys) равен 6.1 Вольт.
Выходит он с чарджера BQ25700А, показалось маловато. Думаю должно быть в районе 8-12 Вольт, более опытный человек подсказал что по даташиту 6.1 Вольт будет при подключенной, но уснувшей батарее, либо когда ее вовсе нет.
Сейчас картина такая:
На контакте Vsys(VIN) вне зависимость есть АКБ или нет, постоянные 6.1 Вольт, как и на VBAT есть АКБ или нет все те же 6 Вольт.
CELL_BAT PRES без АКБ равен 0 Вольт, чисто от АКБ 0 Вольт, С АКБ и ЗУ 2.7 Вольт.
BATDRV# во всех вариантах С АКБ и ЗУ 1.2 Вольта. При подключении АКБ загорается оранжевым индикатор, и позже спустя секунд 10 автостарт. Пробитых ключей нигде нет, чарджер менялся. Посмотрел осликом на дросселе со стороны чарджера, шим сигнал есть.
В замешательстве куда смотреть, в сторону батареи или чарджера, или вообще в сторону шим проца MP2949A... Один из коллег высказал мнение что без АКБ плата не включится, у кого нибудь был такой же ноут? чтобы уж точно знать

В общем, одну загвоздку обнаружил, батфет открыт при режиме работы чисто от ЗУ, при этом сам батфет не пробит..