Был очень сильно залит. Восстановил как мог но ключ pq62 так и не хочет открываться.. подскажите плиз..
Вкладываю кусок схемы где я как " понимаю " приходит управления на ключ который открывает тот самый pq62 от PR30
( ВСЕ элементы заменены строго по схеме по номиналу )

В заголовке - LA-5992P
Кусок схемы - от LA-5752P. Неразбериха будет в позиционках. Схема есть в свободном доступе, зачем усложнять задачу?
PQ62 по настоящей схеме и должен быть закрыт при штатном режиме работы.
А вот PQ67 должен быть открыт, включив в работу делитель PR359, PR365, открыв входные транзисторы.
Смотреть сигналы: ACON, PACIN и все, что с ними связано, например PU1 и PU20, их обвязку и дорожки отгнившие.

До этого проверить малоточку на PQ77.

Элементы хоть верно установил ? Есть фото у кого ни будь ?! по позиционированию...

Вот фото. Если хочешь дальше сам можешь прозвонить:

Нашел причину неисправности , но не могу понять что сажает 19 Вольт
Элементы соответствуют номиналу - проверил

Сажать не может, ведь VIN на входные ключи приходит. Просто сгнила дорожка или пистон.

Чёйто у тебя на Vin нихрена?
Напрямую...

А не кого нет схемы расположения элементов ( Бордвью ) этой платформы, а то замучился с прозваниванием резисторов , мне нужно знать где точно располагаются PR3, PR5, PR9 - у меня какая та путаница получается .
Звоню с 3 ноги на резисторы попадаю как на PR5, но вместо 22 Ком - звенит 58 Ком, дальше 2 Резака - один а коротком совсем, другой 10 Ком и третий 10 Ком -- Каша какая та или они решили компенсировать таким образом что другие резисторы на порядок меньше и в итоге тот что в коротком ТОЖЕ нужно ставить на 10 КОМ и ПОДАТЬ одновременно 19 Вольт в обе точки VIN a ????* Так ?

Есть чуть другое 5991, но думаю должно совпадать:

Посмотрел и увидел совпадение цифрами в названии платформы в самом начале вообщем не такая . , но все равно Спасибо за помощь
LEopold ТЫ бы лучше померил бы резисторы как я тебя просил в личке - вот тогда бы помог !!!!