Acer Aspire 5710Z
Платформа Compal LA-3771P rev 0.3

Не включается, индикаторы не светятся.
Залитый, через полгода принесли. места коррозии помыл, почистил, пропаял, smd-гниль заменил, под мосты вроде не затекло.
Дежурку 3.3v и 5v поднял путем замены нескольких mosfet.
BIOS и поменял микросхему и прошил.
Мультиконтролер поменял, между ножками на КЗ прозвонил, иголочкой потыкал во все контакты на предмет холодной пайки, там все хорошо.
Кварц на всяк случ поменял, генерация и шевеление мульт-биос есть.
На кнопке 19v есть. Датчик Холла подключен, проверял, работает.

Все равно не дышит, индикаторы ни один не светится (светодиоды проверял), на кнопку не реагирует, кулер даже не дернется.

Замучился.. подскажите, пожалуйста, куда копнуть?

"Под мосты вроде не натекло" - это настораживает, проверяйте.

Я бы начал с проверки сопротивлений на дросселях основных питателей. Затем бы проверил сопротивление питания и линий USB.
Ну а дальше бы начал заниматься сигналами мульта (LID_SW#, PWRBTN_SW, PM_PWRBTN, PM_SLP_S3#, PM_SLP_S5#).

Спасибо Ciber SLasH, тупанул я, что с этого не начал, первую зарытую собаку нашли) КЗ 0,1 Ом по +1.5VS, распаял перемычку PJP10, убедился что КЗ со стороны северного моста, поднял все кондеры, которые стоят в этой цепи - КЗ осталось, значит будем снимать север..


я правильно понял? проверять - это снимать, мыть, реболить и ставить?

Совершенно верно. Но, если есть уверенность, что под какой-то мост затекло, то обязательно снимаете этот какой-то мост и проверяете его хотябы на КЗ по питания по пятакам, прежде чем реболить и ставить обратно.

таки да, выпаянный север звонится на КЗ по питанию 1.5v.
буду заказывать..

север просто так не умирает ищи от чего выбило

Нашел дохлый полевик dual n-ch питающий север, PQ22 AO4916, в нем сдох один из транзисторов.
Интересно, это причина или следствие вылета севера?

Какой, если верхний пробит, тогда через него попало 19 вольт на север...

верхний, КЗ сток-исток..))
значит все 19 вольт шуровали прямо в север!
а говорите - "мы тут не телепаты"....))))

Устанавливать северный мост и устранять дальнейшие неисправности буду уже не я.

Огромное спасибо за интерес к теме и приобретенный драгоценный опыт!