Добрый день, помогите разрешить проблему с ноутбуком Acer 5739g. Ноут дали на чистку и замену клавиатуры. После чистки и замены при включении выяснилось, что поврежден еще и шлейф кнопки питания. Шлейф был заменен на новый. После этого, ноут пытается стартовать если запитан от АКБ и сразу вырубается. При подключении внешнего питания ноут пытается стартовать опрашивается сидиром, мигают лампочки, начинает вращаться вентилятор, после чего, ноут выключается и через несколько секунд с ново пытается включится. Так повторяется пока ноут не выключишь кнопкой питания или не отключишь внешнее. Также было обнаружено, что батарейка биуса полностью разряжена. В чем может быть причина такого поведения может это из-за шлейфа кнопки питания так как дорожки на шлейфе были замкнуты.
Просьба не посылать сразу в сервис. Хочу разобраться сам. Заранее спасибо всем кто откликнется.

Аккумулятор снимали при разборке? Только говорите правду, не оправдывайте себя. Шлейф платы включения вряд ли навредил, так же как и клавиатура. Вы что-то не договариваете. По поводу того, что привод подает признаки жизни, то это говорит только лишь о том, что на него поступает питание. Батарейка, скорее всего, от старости в 0, на данной платформе и без ее будет старт. Так что, или договаривайте, или делайте замеры основных питаний или в сервис.

Батарею конечно же снимал. Ноут разбирался полностью. Есть одно дополнение ноут еще до того как я его начал разбирать не хотел выключаться. В место завершения работы ноут перезагружался.
---------- Добавлено спустя 1 час 15 минут 30 секунд: ----------
А питание где нужно смотреть на каком чипе? Есть ли смысл смотреть конденсаторы на входе по питанию? И еще один момент батарея в ноуте до моего вмешательства не фиксировалась. Предыдущие специалисты поленились нормально скрутить корпус из-за чего АКБ до конца не была вставлена. Есть ли схема у кого нибудь, что хоть знать куда лесть и что мерить.

vasyprynicov
На вашем месте, что бы не удорожать ремонт, я бы отнес его в сервис. Не стоит соваться без знаний. Хотите заниматься ремонтом - есть куча документаций для понимания хотя бы основных процессов. Но ежели хотите добить, то схема есть в свободном доступе, это quanta zk6.

Посмотрите здесь https://ascnb1.ru/forma1/viewtopic.php? ... 64&start=0

Спасибо статья хорошая буду разбираться. Касаемо сервиса да это проще чем самому возиться только вот получается что из-за сервиса проблемы то и возникли. Тут не до закрутили там все шлейфы перебили. Так то это еще вопрос где дороже выйдет.