Проблема в том что мак был залит, восстановил, залитие не значительное. Контроллер питания и его обвязка пострадала.
Аккумулятор пишет требует заменить сейчас, циклов всего 200 но это пол беды, вот извлек батарею заказал с китая. Думал поработать пока без акб но комп стал производить те же операции что раньше в два раза медленнее. Возможно ли что при отсутствии аккумулятора макбук урезает производительность так как мощьности адаптера не хватает для полной загрузки мака. Адаптер родной 60 ват.

И по батареи, почему у них так. циклов мало ресурс еще большой но не хочет заряжать. Можно ли это както решить, восстановить.
Не сильно шарю в маках и радиоэлектронике. Не ругать сильно

Добрый день. Без АКБ на некоторых моделях мака производительность падает, сделан так чтобы минимум было воздействие на узлы!

АКБ в наличии нет но как придет все будет ясно. Сталкиваюсь уже со второй машиной данной линейки. Ретина про 13 дюймовый.

С другого мака есть возможность подкинуть акб?

Была бы возможность в первую очередь подкинул бы. Жду новую, если подтвердится версия о снижении производительности то отпишусь и закроем эту тему. Просто думал может кто конкретно проверял эту версию. Так как плата исправна, все рабочие напряжения присутствуют кз нет. Было залитие незначительное, под контроллером напряжения и обвязка буквально пару капель воды попало.

Пришла долгожданная АКБ, подключил, мак ее тупо не видит, сброс выполнял. Крест на иконке, в отчете системе батарея не обнаружена. Вообще часто батареи встречаю на данной модели, после залитая тупо не видит АКБ или видит но пишет заменить сейчас и не заряжает хотя циклов чуть больше ста. где то читал что можно прошить контроллер АКБ, кто-нибудь шил контроллеры АКБ на маках?

а уверены что АКБ исправна ?
возможно дешевый вариант выбирали
У меня была аналогичная проблема,только MacBook Pro 13 2011
тоже были тормоза, и тоже была неисправна АКБ ( тоже заказывал с Китая )
пришла все хорошо. определяется да заряжается...

Но тормоза остались... Решил проблему так - переустановка на mac os 10.7( почему эта версия? потому что она шла с завода на моем аппарате) и после установки этой ОС тормоза пропали.
А вам следует посмотреть какая версия ОС идет с завода на вашем аппарате и сделать чистую установку этой ОС, потом обновится до желаемой ОС и все это можно проделать без АКБ
Так же не исключено что проблемы с прошивкой, но это уже следующий шаг диагностики.

На sm-bus батареи есть жизнь?

Возможно, сдохли ESD-диоды, D7050, защищающие шину от Хотсвопа батареи.

не понял где его смотреть, прошу не ругать опыта мало.
По диодам на линиях питания все окау.
проверил все что мог, скорей всего батарея такая пришла так как родную видит но требует заменить сейчас но там скорей всего контроллер акб после попадания жидкости заблокировался(
Закажу еще одну дороже эту на возврат. Тормоза остались,
как рекомендовали выше загрузился с внешней системы предыдущей проблемы не ушли.
Буду ждать новую что поделаешь.
Пробовать учится прошивать контроллер акб. Хотя прошивками не занимался, но есть желание научится)
под ефай заказал программатор буду пробовать.
Как придет акб отпишусь.

Схему и Бордвью в руки, и оссцилем смотришь на клеммах аккума.

На первом и втором пине по 3.5 вольта, третий пин на корпусе. Я тестером смотрел. Осциллограф купил двух канальный цифровой но пользоваться ещё не умею) буду изучать. Блин я на месяц уезжаю на учёбу, придётся оставить его как есть. По приезду продолжу.

Тестером не информативно, так как SM-BUS подтянута к 3V3.
Эта шина испульзует инверсную логику.
Свободная шина - 3.3в на обеих линиях.

А время пролета пакетов такое короткое, что тестер не успеет среагировать.
Либо должен быть очень шустрый АЦП в тестере.

Осциль на частоту выборки 10кГц и будут даже данные немного раборчивы.

Я так понял, на PWR батарейки нет напруги?

Приветствую всех, пришла акб, поставил все отлично, тормоза пропали. Всетаки без акб урезается производительность. Всем спасибо за внимание. Тема закрыта.