Доброго дня всем помогите со схемой подключения лифта на 2 этажа,ни где не могу найти инфу....заранее спасибо...

что там у вас рассказывайте
---------- Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд: ----------
https://science.totalarch.com/book/4024.rar

добрый день,частный дом на два этажа,сделан каркас с кабинкой и лебедка на 220

Ну если на 2 этаже то нужен лифт на 0.25 м/с ,односкоростной,с двумя точными остановками,двумя приказными и вызывными кнопками.
посмотрите схему на странице 193,книга по ссылке.
там лифт на 3 этажа,исключаете один и получится то что нужно.

вот про это вот поясните....

какая грузоподъёмность у лифта,грузовой,пассажир или "столовый"

сами всё делать будете если будет простая схема,релейнай или может купите станцию готовую,управление приводом обычное или от ЧП (не встречал пока частотников питаемых от 220 на более чем 2 кВатта)

Пассажир.

Если есть лебёдка на нужную скорость (0,15-0,25 м/с) то схему из книги переделать не проблема,но вот за безопасность не ручаюсь (имею ввиду как и что соберут там вам).
Поспрашивал у коллег ,посоветовали обратить внимание на готовые решения для коттеджей.

Я понимаю что схема такая 2 кнопки внутри,две на этаже. 2 контактора и два концевик так как будут две двери,а хотелось бы без проводов т.е.через пульт дистонц.управления светом.такое возможно?.

Распишу по пунктам.

1.Можно организовать вызывные кнопки (на этажах) по радиоканалу.Нужен модуль при нажатии на кнопку на брелке у которого контакты реле в модуле замыкаются,отпустили кнопку,контакты разомкнулись .Т.е. без фиксации.Фиксация будет происходить на другом реле с самоподхватом.

Приказные кнопки устанавливаемые в кабине так же будут без фиксации,но с самоподхватом.Нажали кнопку,она включила реле,реле своими контактами начнёт себя запитывать.

2.Контакторов будет три:вверх,вниз и контактор скорости.

3.Так же нужно организовать охрану шахты,чтобы лифт не поехал с открытыми дверьми и не снёс кому-нибудь голову.Это обязательное условие.
Пока не понятно дверьми будет управлять автоматика или они будут распашными (открывать и закрывать будут сами пассажиры).
Если автоматика,то нужны ещё два пускателя и реле выдержки времени понадобятся.

4.Концевиков будет два:один для верха и другой для низа.Если бы этажей было три,то тогда ещё нужен бы был датчик точной остановки.

Чуть позже дополню.
---------- Добавлено спустя 1 час 8 минут 52 секунды: ----------
И напишите хоть марку/модель управляющего мотора.Чтобы знать что дальше делать.

Можно и фото прикрепить.

Фото самого лифта и тельфера

russo turisto
Тогда всё замечательно.Открывать и закрывать будете руками.Это упрощает систему.
Я уж решил полноразмерная кабина будет )

И пульт управления есть.Вот его схему можно и использовать для управления "лифтом".
---------- Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд: ----------
Как всё разрисую скину вам на почту схему.Примерно в воскресенье.

удаленоо

Доброе утро,ни понял...

Доброе,поспешил немного.

Отправил на почту исправленную версию.
Так же выложу схему в теме,может у кого будут какие идеи,чтобы её упростить ещё.





---------- Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд: ----------
Всё элементы схемы находятся под сетевым напряжением.
Включая кнопки и микрик/концевик ДК
---------- Добавлено спустя 12 минут 49 секунд: ----------
Изменил расположение микрика/концевика ДК ,чтобы через него не запитывалась вся схема.
отослал на почту.
Выберите какая вам более подходит.

Так же можно организовать питание кнопок через понижающий трансформатор на 24 В.Как это делается в обычных лифтах.Это безопаснее.
Плюс на катушки ВВЕРХ и ВНИЗ можно добавить RC цепи,для гашения выбросов при отключении.

rfcnhbhjdfnm j,jb[

ivanov
Воскресные возлияния в голову ударили или коммент по схеме есть?

по конструкции вопросы
мясорубка без защиты
печаль

ivanov
ну почему без защиты то?

Дк - пока дверь не закроешь,не поедет.
кнопка СТОП - расположена в кабине..если что,нажал и лифт встал.
Вы защиты в обычных лифтах видели хоть?
---------- Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду: ----------
Могу разрисовать схему ,как это всё сделано в нормальном лифте,но тогда увеличится количество проводов,реле...тут же нужно по минимуму всё сделать.

это должна быть одна дверь и на выход тоже

Вот крайняя версия схемы...немного доработаю до конца и можно собирать.


---------- Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд: ----------
ivanov
на каждую дверь можно поставить своё ДК .Соединив их последовательно.
---------- Добавлено спустя 6 минут 41 секунду: ----------
меня больше волнует что нет жестких направляющих у платформы...не увидел на фото.Если будет одна точка крепления троса,например ближе в стене,то платформу перекосо...бит и может заклинить или нагрузка на мотор станет большой.
---------- Добавлено спустя 2 часа 59 минут 53 секунды: ----------
Последняя версия схемы.

den2
Kl1 и Kl2 импульсные реле? Если нет, как организован подхват?
Кнопка стоп в этой схеме я так понимаю с фиксацией положения? Не совсем понятно какую цепь разрывает контакт s1 в ней, силовую?

Виктор1985
Реле обычное.
Подхват организован за счёт контакта НР (1 эт/2 эт) самого реле .Нажимаете на кнопку Приказа или Вызова,реле включается и берёт себя на подхват.
Кнопка СТОП тут с фиксацией, типа Грибок.
S1 разрывает одну из "фаз" что идут на мотор.
---------- Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду: ----------
Рисовал в СПЛАН 7 ,особо не смотрел на тип элементов в библиотеке.

Вот профиль.достаточно жёсткий..