Здравствуйте. Ноут был залит в районе чарджера. Всё отмыл почистил, повреждённые дороги восстановил. Чарджер поменял. Но какая-то фигня. На выходе второго ключа (PQ302) почему то 0.5в, КЗ нигде нету, облазил всю схему так и не понял в чём может быть проблема. Прошу подсказки. Если надо какие-то замеры указывайте выложу.

Какое напряжение на затворе PQ302, на 5 ноге чарджера?

затворе PQ302 - 19,7v
на 5 ноге чарджера - 0v

PQ301, PQ302 не пробиты?

ну их прозванил, вроде целые, плюс от БП 301 открывается, не открывается 302. От батареи открывается 302 но включения тоже нету. На чарджкр приходит 20в. и всё пусто, чарджер менял, та же картина. 302 ключом вроде чарджер должен управлять, но что надо чтоб запустил чарджер? 3.3ALV? И если б 302 на выходе ничего не было, а там от 0.5 до 1в, пляшет туда сюда.

Замерьте напряжения на PQ307B, PQ305.

PQ307B - 3 (19в), 4 и 5 по нулям
PQ305 - 1 (19в), 2, 3 по нулям

Коллектор PQ305(1) соединен с затвором PQ307B(5), а у тебя получается, что не соединен...

Ой извините, лопухнулся вместо 305, 306 померял.
- на 305 всё по нулям
---------- Добавлено спустя 46 минут 36 секунд: ----------
Вот замеры по чарджеру
ACN - 0.94
ACP - 0.94
CMPOUT - 0
CMPIN - 0
ACOK - 6
ACDET - 1.3-1.6 (кажись маловато будет)
IOUT - 0
SDA - 0
SCL - 0
ILIM - 0
BM - 0,17
SRN - 1,34
SRP - 1,34
GND - 0
LODRV - 0
REGN - 6
BTST - 5,9
HIDRV - 1,32
PHASE - 1,32
VCC - 19,7

Да, должно быть больше 2.4В.