Bolt1980 писал(а):
( Прибор в руки и звоним с плюс на массу минус на контакты куда припаевается тач) если сопротивления шин примерно одинаковое то дело не в этом, если сопротивления одной из шин разнится с другими тогда вызваниваем эту ризистивную сборкую.
согласен!
добавлю, что прозвонку можно осуществлять при включенном аппарате, напряжение должно присутствовать на всех контактах, и должно быть одинаковым.
и резистивные сенсоры уже пора давно было научится проверять обычным тестером.. ничего там сложного нет