Здравствуйте.

Аппарат был немного залит, все почистили. Он включается все работает, только тормозит и кулер работает на максимальных оборотах, потом перестал запускаться от батареи, пишет требуется заменить и отображается уровень заряда(93%). Запускал ASD, ошибки TB0T и TS0P. Запускал только материнку, без ничего, только от блока питания, то же самое.

Ткните носом пожалуйста если можете, а то опыта с маками мало

Спасибо

vverbovenko91
где был залит, что сгнило, поднимались ли микрухи? качалась ли память?
в вашем случае проблемы с SMC чипом, смотреть где лилось, поднимать. перекатывать, если пятаки сгнили по воздуху по схеме кидать волосы.
снять АКБ, проверить по периметру гибкие шлейфы, особенно где есть клейка или соединение с корпусом гибких шлейфов, там гнили много бывает при торцевых залитиях. все это в ультразвук, сушить пропаивать потом...
уделите внимание плате контроллера АКБ на самой АКБ туда тоже залить могло.
SMC fan control или max fan control ставить после залития и устанавливать оптимальное постоянное значение оборотов. т.к. на плате могут быть залиты датчики температуры, прочее.

Smc и max fan control как устанавливаются??? Я так понимаю в прошивке efi?

vverbovenko91
увы нет это софт и грузится через любой браузер

TB0T - ошибка батареи, не видит датчик температуры в батарее.
TS0P - не видит трек-пада, а точнее не отзывается датчик в трек-паде... проверяйте шлейф, сам трекпад...

тормоза могут быть как раз из-за этого всего.

Подтверждаю, без нормального тача, будет тормозить. Вчера такой был.

Без акб у этой модели снижается производительность. Но тормозов не должно быть. Не видит у вас датчиков температур. СМК тоже желательно проверить через него завязана батарея и датчики. если залитие было в районе смк то полюбому поднимать его. Батарея завязана еще через чардж, если уверены что батарея живая посмотрите и его.