Здравствуйте.
Мак - залитик... Наверное залили сильно, все метки красные, контакты разноцветные. Но плата чистая, повреждений под микроскопом не нашел.
Проблема в питании от АКБ. Ко мне пришел со старым и новым аккумулятором, с обоими и без них ведет себя одинаково. В системе батарея зачеркнута. На клемах питания АКБ напряжение прыгает от 0 до 8,6В каждые пару секунд. То же на затворе транзистора зарядки, напряжение прыгает.
Чаржер ISL6259 менял, ситуация не поменялась. На клемах управления АКБ (SCL и SDA) по 3,4в.
Аккумулятор не заряжается.

это как бы не клемы управления а шина связи между акб и мультиконтроллером , в народе "квадратная шина" , вопрос доходит ли она до мульта? то что на ней есть потенциал говорит о том, что подтяжки к 3м вольтам скорее всего не отгнили. При подсоединении акб, на этих линиях должен быть обмен данными.

Где то обрыв, обзванивай чардж.

Подниму тему и немного уточню.
Батарею не видит, в системе она перечеркнута. Светодиод на разъеме горит оранжевым. SDA, SCL на разъеме батареи есть (пачки импульсов проскакивают), sys_detect в нуле, SMC_BC_ACOK присутствует. Сбрасывал SMC и PRAM - ничего не меняется. Что еще проверить?

При рабочем аккумуляторе такого быть не может. Это может быть если нет напряжения из аккума или он заблокирован контроллером батареи. Выключите зарядку и замерьте напряжение на клеммах АКБ в системе. Если 0, то АКБ неисправна. Возможно, напряжение АКБ не доходит до системы.

Возможно, SYS_DETECT_L не доходит до АКБ

На этой шине еще и SMC висит, так-что пачки импульсов должны быть.
Leapfrog прав - SYS_DETECT_L не доходит до АКБ или дохлый АКБ.

Перечеркнута - это не "не видит", это "неисправна".
Что про батарею написано в system report?

Не заряд АКБ и неработа от АКБ чаще всего связаны с обрывом токового щупа CHGR_CSO_R_P/CHGR_CSO_R_N и/или с обрывом доп.резисторов токового щупа.
Проверьте R7151,-52.
Так же может не заряжать, если токовый щуп потребления платформы вышел из строя.
Это R7120,-21,-22. Но если у Вас есть попытки зарядить АКБ импульсами 8,6в - может проблема и в ключе Q7155

На счет SYS_DETECT - соглашусь с предыдущими ораторами, проверьте 10комник R6950 и напряжение на 6 контакте АКБ коннектора, дожно быть "0".


Это не значит "заряд", так и должно быть, если SMC "понял" о БП все, что ему нужно.

На счет пакетов на SM_BUS, там SMC общается с 6259А, пытается общаться с МК АКБ, чарджер "новый", так что вполне нормально, что пакеты бегают.
Если Вы сможете иx задампить - увидите адрес обращения - предположу, что адрес будет соответствовать 6259А, но не МК АКБ.

Вообще было такое. После разборки АКБ и замера напряжений на банках показало сильный разряд. Зарядил принудительно небольшим током 500 мА до напряжения 8,2В, ну и контроллер стал открываться и принимать заряд.