cpu - i3 6gen
gpu - GF 920m
kbc - IT8995E-128
charger - bq24780s

После залития ноут кое как проработал 3 недели, ес-но батарейка внутренняя и не извлекалась,поэтому попал ко мне уже в нерабочем состоянии. Залит был не сильно, обошлось заменой сгнивших резисторов и подпайкой дорожек. После чего включился и заработал, но без батареи.

Текущее состояние: автостарт без акб, пару секунд горит красный светодиод сharger, потом периодчески он же мигает белым: 4 раза и пауза. на клемах акб: 12-12-0.3-0-3.25-3.25-0.13-gnd-gnd
Также на 15 инверсной ноге чарджера "batpres" 0В, что означает, подключенную акб.
При подключении акб на горячую на клемах: 12-12-3.2-4.72-3.25-3.25-0-gnd-gnd, "batpres" 0В так же.
В биос индикатор показывает 16% заряда, при отключени зу, ноут отрубается, напруга на основных клеммах падает с 12 до 0.5 за 20секунд.
При подключении зу к ноуту с вставленным АКБ, напруги на клеммах те же что и на горячую, автостарта нет. горит красный диод charger.
Далее, стартую ноут с кнопки - загорается св.диод "power", изо нет, вентилятор не крутится. выключается от зажатия "power".

На клемах голой акб: 0-0-3.2-4.72-0-0-0-gnd-gnd
Чарджер в качестве профлактики менялся на бу рабочий, поведение осталось то же.

Посему не знаю куда копать далее, похоже на дохлую акб, но напрягает "batpres"=0в, когда акб не вставлен.
Бордвью нет, буду признателен, если кто поделиться, заколебался тыкаться вслепую.

Если я не ошибаюсь батпрес и должен иметь 0в поскольку он подтянут к массе ноута таким способом ноут проверяет подключёна ли батарея.Если ноут показывает 16% это означает что контроллер батареи не заблокировался. Проверте предохранитель на плате самой батареи из за водички он мог сработать.

http://www.ti.com/lit/ds/symlink/bq24780s.pdf
Active low battery present input signal. Low indicates battery present, high indicates battery absent.
из даташита на чарджер ясно указано, что batpres должен меняться. Поэтому проблема может скрываться именно здесь.
Прозванивать ножку от чарджера пробовал, дорожка теряется в слоях текстолта, бордвью, возможно бы помогло, но такового не имею в наличии.

UPD:
Разобрался с АКБ, недосмотрел, что есть винт, который замыкает пару дорожек от клем АКБ, и такм образом разрешает работу от батарейки. Подсобрал, ноут начал реагровать на кнопку ВКЛ от АКБ, но картина та же, как и раньше, -- для старта чего-то не хватает.

Ноут работает только автостартом, после подключения ЗУ без АКБ, при любых другх вариантах включения нету нормального запуска, хотя вроде все нужные напряжения появляются на плате.

Дальше по очереди искать все напряжения и условия на плате.Эта инфа сильно помогает мне при ремонте асусов может и Вам поможет.Удачи
https://ascnb1.ru/forma1/viewtopic.php?f=232&t=103364

Дык, ноут при запуске без батарейк автосатртует работает врое как положено. Но как только отключишь его, и следующий старт уже с черным экраном и все. Может такой симптом указывает на что-то конкретно? ??
Биос шил, следующим думаю менять мульт.

Пробуйте заменить микросхему биоса она может давать такой глюк.По крайней мере исключите из списка поломок банальщину.

А залитие в каком районе было? может быть что-то там еще подгнившее осталось, что в глаза не бросается.

Именно тогда когда не стартует проверять все сигналы и напряжения на плате , только так Вы можете найти неисправность

Все еще нужен boardview.
Зону залтия обозначил на фото.
Прошивка биоса не дает ничего, пробовал заменить флешку на winbond, с той же прошивкой ноут не подает признаков жизни.

https://drive.google.com/file/d/1iKanv8 ... B-Wz1hycjg

Не она случайно?

Проблему решиить так и не смог. Замена флешк биос на новую не дала результата.
Симптомы те же, первое включение после сброса настроек биос проходит нормально, после выключения лампы заграются в том же порядке, но картинки нетуб как и звуков запуска.
Разные дампы, найденные в сети, не позволяю ноуту запуститься, посему прошу помощи с дампом.

Датчик холла проверьте и его связь с мультом думою в нем причина после сброса он этот сигнал может игнорировать а после выключения думает что крышка закрыта

Когда нет изо. Проверте на всех дросселах наприжение.