Здравствуйте, потребовался ибп для пк с использованием за бортом геле наполненного акб от оборудования с АТС. Модель ибп выбрал из имеющихся что по мощнее - powerman back pro n600 plus в старом белом корпусе 1 нопка и два светодиода. Проблема в зарядке, в обвязке LM317 и диоды 1N4007, от транса диодный мост 4007 на одном полюсе к LM с LM опять через 4007 который был оборван, заменил диодный мост на диоды по мощнее 1N5398 что попалось под рукой, а проходные перед и после LM317 HER203 и HER205 опять же что попалось, зарядка идёт 13.7 примерно в потолке и ток на 0,7А, но идёт с перерывом, то 5 секунд примерно заряжает, пропадает и опять начинает заряжать, т.е. цикл получается, возможно это из-за уже небольшого зарядного тока или проблема в параметрах диодов которые я заменил или это особенность ибп. Не хотелось бы выпаивать все подряд транзисторы мелкие и искать в управлении что не так, может всё правильно? и как регулировка по току в ибп осуществляется, LM317 по напряжению стоит как я знаю, в ippone на 600VA зарядка непрерывная сравнивал с powerman, ток 0,5А.

Возможно циклы заряд-измерение чередуются.
https://forum.cxem.net/applications/cor ... ?id=310064

За схему спасибо большое, но есть небольшое отличие от компоновки, сравню вечером, поищу есть ли управление циклом заряда. Может попробовать нагрузить другим акб не дозаряженным, как будет вести во время набора напряжения.....

Заменил пару проходных диодов с HER на RL, снятые с входа по 220 со старого блока от пк, на всякий случай, запустил, колебания остались но чуть меньше, потом всё выставилось в постоянные значения, напряжение на акб поднялось за несколько часов до 14,15в. Не много ли? Ток оставался около 0,22а. Сам акб уставший, списан с телефонной атс, напряжение около 12,5, заряд к стати на этом ибп происходит и при выкл кнопке на ибп, но при вкл в сеть с соответствующей индикацией. При откл от сети ещё 5 сек и щелчок реле - заряд отключается. В принципе проблем вроде как и уже нет, тему на день оставлю, если кто что посоветовать захочет, потом закрою.