Приветствую. Батарея не определяется в системе. Аида показывает только модель батареи и то не соответствует модели установленной . Обновлял биос. Ноутбук без ЗУ включается и батарея с ЗУ заряжается. Еще одну точно рабочую батарею вставлял, без результата. Обе батареи не оригинал. Родной нет. До мультиконтроллера все сигналы прозваниваются. Смущает напряжение на MBDATA и MBCLK. На обоих по 2.5в. Между MBDATA и 3VPCU 4,7кОм. Между MBCLK и 3VPCU 4,7кОм. На этих выводах ведь должно быть 3.3в. В чем может быть проблема?

Вам как будто не попадались АКБ от китайцев, которые по факту не совместимы.
Надо найти оригинальную, пусть и изношенную батарею и проверить в Windows.

Впервые такое у меня). Без акб на mbdata 2.5в, поэтому подумал может быть дело не в батарее. Тем более 4 акб проверял, которые туда влезают, 2 из них рабочие. Как подобрать акб? Предполагаю что если искать батарею с уточнением оригинальная, это будет китаец хорошего качества. Это не факт что ноут с ней подружится.

Конечно не факт что заработает. Более того, если батарея используется в нескольких моделях ноутов, то левак может в одной видеться как надо, а в другой нет. И это не только в тошках. Сталкивался с тем, что делл ругается на батарею, дескать совсем не та, что надо, хотя от оригинала не отличается даже шрифтами - внешне один в один, а в другой модели из той же линейки нормально работает. Биос ни при чем, обновляли и без толку.

А что посоветуете делать? Чтобы понять проблема в материнской плате или в АКБ, нужен родной АКБ, которого нет. Что сейчас без АКБ можно проверить?

Проверять батарею нужно при покупке, ищите магазин (интернет или обычный), куда можно самому подойти с ноутом и проверить предлагаемую батарею. Ноут этот ведь не нужно разбирать, как современные, для замены батареи. Ибо то, что сейчас продается, может валяться на складе уже несколько лет, и элементы внутри могли разрядиться ниже допустимого уровня. Либо искать кто может правильно перепаковать нормальными элементами родную батарею. Надеюсь ее не выбросили? Самому перепаковывать не советую, там ведь еще и перепрошивка нужна, и скорее всего разблокировка.

Меня смущает напряжение по линии sda и scl 2.5в. По двум другим линиям smbus 3.3в. Это норма такое заниженное напряжение или оно должно быть ближе к 3.3в?

Может у вас найдется плата такая, чтобы померять напряжения на шине без акб
---------- Добавлено спустя 3 часа 7 минут 54 секунды: ----------
Думаю для начала снять pd4 и pd5. Если не будет результата, заменить чарджер, а после уже мультиконтроллер. Без батареи или с батареей, должно ведь там быть 3.3 вольта. Поправьте если я не прав. Было ли у вас в практике, чтобы на рабочей шине напряжение было в районе 2.5 вольт?

После того как выпаял pd4 и pd5 напряжение на mbdata и mbclk поднялось до 3.3в. Присутствует обмен пакетами. Но так же батарею AIDA не видит. При подключенном ЗУ пишет "батарея не обнаружена", а при отсоединении "нет данных". TEMP_MBAT 0,3в с акб, без акб 3.3в. На ID и с акб, и без акб 0в. На ID с не подключенным ЗУ не должно быть 3.3в?