Принесли сказав что в очередной раз меняли термопасту уронили болтик, вроде как гдето у проца.

Стал включатся, загорается индикатор, крутится вентилятор и глохнет.

Визуально на плате ничего подозрительного, кроме того что кристаллы поцарапаны и маркировка отпечаталась гравировкой в кремниевом покрытии на медном охлаждении. Термопасты по виду как с завода, только тюбик кпт8 выдавили наверно целиком, тряпок ушло много.

На дросселях явного КЗ нет, на тех что у чипов сопротивление 17 ом, на процессорных мегаомы, с процом i7 3630qm 1ом.
Под памятью дросселя, на них замечено плавающие 5в. мне кажется должно быть меньше.

Отцепил матрицу и батарейку, начал просто моргать индикатором питания.

С обратной стороны никто не лазил, приклеена изоляционный пластик, клей уже засох и повторно не липнет.
Смёл мыль надутую вентилятором.

В общем теперь при включении БП, вентилятор постоянно крутится и газует, заодно прыгая всеми питаниями.
Собрал как было и нифига не поменялось, также газует, как было до разборки работать не хочет.
На кнопку включения не реагирует, потому как явно и так включен.
На проце питания нет, видимо это выключеное состояние.

На подключение аккумулятора не реагирует. Да и с чего бы если там абсолютный 0.
Хотя уронили именно с подключенным аккумом.

Как вариант включить без проца, но помнится был случай без проца нубук сразу дымнул.

Видимо без волшебной пыли он даже так работать не может.
В какую сторону копать даже не знаю.
Хороший был нубук наверно.

с замеров бы начать, прошивки биос к примеру

Перешил, биос оба, не знаю какой что, ничего не поменялось, также газует вертушка.
Знать бы какие напряжение и где мерить, схемы то не существует, а я не знаток этих нубуков. Они настолько редко бывают, что ниразу одинаковые не попадались, всегда полностью все детали разные, у нас город маленький.

если вы ремонтом занимаетесь должны знать и без схемы какие и где напруги мерять. с чего вы взяли, что без проца задымит. борд есть скачивайте и ремонтируйте.

Смотри внимательно на механические повреждения, вообще не факт что болтик виноват, может вообще шлейф матрицы на горячую передернули и потом болтик у них упал

Вентилятор очевидно газует потому, что прыгают 5V. Я бы смотрел в сторону их формирования.
Дежурные силовые 5V тоже прыгают?