Здравствуйте. Не могу понять в чем дело.
19.16V с блока питания заходит на плату все нормально. До чарджера BQ24725A 19V доходят. Саму микросхему чарджера менял.
Напряжения:
1ACN = 3.8V-4V
2ACP = 3.8-4V
4ACDRV = 0V
5ACOK = 0V
6ACDET = 2.62V
11BATDRV = 3.3V
15LODRV = 0V
16REGN = 0V
17BTST = 6V
18HIDRV = 3.3V
19PHASE = 3.3V
20VCC = 19.16V

Почему-то напряжение на ACN ACP скачет в диапазоне 3.8-4V. При подключениии батареи , на ее плюсе напряжение ~3.2V, хотя по шине BAT должно быть около 12В как я понимаю ? На самой батареи маркировка 10.8V (модель AS10D51). Ну уж никак не 3.2... На входном дросселе тоже 3.2V. На дросселях дежурки, по 5В шине напряжение прыгает: 0.1V-2.1V. По 3.3V шине: 0.1-0.2V Ниже приложу фото, описанием напряжений, которые удалось замерить.

http://s018.radikal.ru/i502/1712/9d/50f4fb4e1cda.jpg

если напряжения скачут, то как правило это перегрузка по цепям нагрузки. тщательно промерь сопротивления по всем дросселям питания. разъемы юсб не подломаны?

Вроде все ровно.

Главное при подключении от ЛБП, при выставлении ограничения по току, до 1А, начинает слабо помигивать лампочка защиты БП. С переодичностью раз в 2-3 сек. Выставляешь пару ампер или снимаешь вообще - все ровно. Потребления вообще никакого в standby-е. Сегодня вечером все сделаю, и отпишусь.

Всем привет еще раз. Вернулся к работе над этим ноутом.
Промерял все сопротивления на матери:
С процессором: https://ibb.co/mRYHXw
Без процессора: https://ibb.co/mL95kG


Вот на фото подписал их. По ЮСБ - КЗ нет.

До устранения этой проблемы замеры дежурки, сопротивлений относительно земли на дросселях смысла не имеют..
Самое простое это пробит один из входных полевиков или керамика/верхний ключ по 19V

замер сопротивлений по дросселям имеет смысл всегда....а то может и вовсе нет смысла запускать питание на плату...
---------- Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды: ----------

похоже, черномор прав. проблема во входных цепях по 19в. или как вариант по ключам коммутации питания батареи.

А ни у кого нет от этой платы бордвью ? Ато я нашел вроде как от нее, но почему-то топология вообще не совпадает.
Кстати, а вот такой вопрос, а как можно понять где проблема ? Ведь 19В расходится почти по всей плате. Это что ж теперь, поднимать почти все мосфеты и обвязку ?

У вас точно нет КЗ на втором входном мосфете?

Однозначно что-то на входе или в обвязке чарджера "дурит голову" .

Провел еще некоторые замеры в узле входа 19В.
На маленьком транзисторе IRFHS8342TR2PBF: D=0.84V G=0.25V S=0.10V
Остальные промерянные напряжения на фото. У меня такой вопрос. Если получается с ШИМ-а не идет сигнал на затворы силовых ключей (хотя я менял BQ25A) могу я как временное решение, подать на плату +19V через точки куда я подпаялся белым и красным проводничком ? Возможно ли таким образом, исключить вероятность, что КЗ где-то после этих ключей ?По идее если там КЗ, сразу вырастет потребление при подаче на эту линию 19V. И начнет что-то греться.
https://ibb.co/fmVpEb

---------- Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд: ----------

Простите, не обновил страничку когда писал предыдущий пост. Я сдувал оба мосфета, звонил их. Оба исправны.

начните с малого и смотрите потребление. По-любому или кз после резистора, или неисправен черджер или обвязка.

2within1915, Попробую пересадить еще раз микросхемку чарджера.
Решил попробовать такое, база второго входного ключа соединена с базой первого. Истоки двух ключей между собой соединены. Исток и база двух ключей соединены емкостью, я ее убрал. Так же базы ключей соединены через нижнюю емкость со стоком первого ключа. Я кинул перемычку со стока первого ключа, на базу первого и второго. Так как эти ключи открываются напряжением по 20V. Знаю что глупости, но решил попробовать ради эксперимента. Дал на линию 16.6В. На истоке первого ключа, появилось 14.3В. (на фото) . Потребление кстати подскочило до 190мА. Кроме как начал греться ШИМ дежурки(на фото2) больше никаких изменений. Только там и все. Может его тоже попробовать заменить ?

https://ibb.co/dyx1cw
https://ibb.co/e30F4b

Отдайте ноут в ремонт, пока не угробили его окончательно.

Спасибо за совет, но я хочу научиться. Да, я делаю ошибки, но зачем так категорично. Лучше скажите, что я делаю не так, и почему. Этот совет для меня будет более ценен, чем отдать его куда-то. Если бы я просто хотел позаниматься ерундой, думаете я стал бы тратить ваше время, и свое таким образом ?

Возвращайте все на место.
Если есть возможность, предварительно проверить элементы тестером.
Для открытия входных ключей важны емкости, которые Вы сняли.
Замеряйте сопротивление между ногами на первом ключе и на втором.
Обычно выходит из строя 2-й ключ.

как они могут "разойтись" при закрытых входных ключах?

Блин, не знаю даже что сказать. Я как-то в отчаянии. Заново все перепроверил. Заново пересадил чарджер и чип дежурки. Все равно нет на входящем дросселе 19В. Хотя на VCC чарджера оно таки доходит. Входные ключи заново прозвонил - живые. Ставил даже другие то же самое. Более того, по прежнему нет сигнала 25В на затворы входных ключей. ШИМ ничего не выдает по ACDRV. Линию прозвонил прямо до затворов - все в норме. Так же проверил CMSRC. Все звонится, обрыва нет. Может быть все банально просто, второй чаржджер с донора тоже убитый ? :( Хотя в общем-то все условия для открытия ключей есть. ACDET - 2.6V, VCC=19V.
Нашел на плате 2 дросселя которые звонятся на землю. Хотя вытаскиваешь проц - появляется сопротивление. Но может быть в этой модели так и должно быть? В общем не знаю, что еще придумать. Мне не хватает знаний по диагностике (

резистор r8808 вы ооткидывали?

измерил не все условия для открытия ключей.
Charge pump output to drive both adapter input n-channel MOSFET (ACFET) and reverse blocking n-channel MOSFET
(RBFET). ACDRV voltage is 6V above CMSRC when voltage on ACDET pin is between 2.4V to 3.15V, voltage on VCC
pin is above UVLO and voltage on VCC pin is 275mV above voltage on SRN pin so that ACFET and RBFET can be
turned on to power the system by AC adapter. Place a 4kΩ resistor from ACDRV to the gate of ACFET and RBFET
limits the in-rush current on ACDRV pin.

Все же попробуйте дать напряжение в обход входных ключей, дабы исключить проблему по 19в линии. Но перед этим проверьте верхние ключи систем питания элементов на пробой, чтоб не усугубить ситуацию. Пррверьте и в случае необходимости замените конденсаторы на входных мосфетах.

А какое сопротивление по Б+ ?

Вы имеете в виду сопротивление по BAT+ ?


Полностью заменил ключи Q8800 и Q8802 - ситуация не поменялась.

Вот замеры напряжений сейчас.
https://b.radikal.ru/b36/1801/9c/6954519634fb.jpg
https://b.radikal.ru/b07/1801/17/d0d7da453670.jpg
https://c.radikal.ru/c38/1801/86/a29d99ec8eb2.jpg

Исходя из фото ,то по дежурке сопротивление слишком маленькое, лбп не пробовал на дежурку ??

Не совсем понимаю. Куда именно необходимо подать напряжение ? И каким номиналом ?

жду замера на 12 ноге чарджера, с точностью до тысячной.
---------- Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд: ----------

на дежурках нормальное сопротивление. не надо туда ничего подавать...пока с режимами чарджера не разберемся.

Ну да, я млин не туда посмотрел

Произвел замеры на 12ой ноге чарджера. Напряжение 1.098 - 1.100

Может у кого есть какие идеи ?

Новый чарджер пробовали ставить? Если нет, попробуйте

Это напряжение должно быть на 275 милливольт ниже напряжения на выводе VСС. Скорее всего какойто полевик или конденсатор в батарейных цепях туфтит. надо менять или проверять с отпайкой параметры.

kostabk, Вы неправильно интерпретируете, что написано в ДШ.

XATRIX, сопротивление AC_BAT_SYS какое?
А также какое сопротивление на с8802 и с8803 (прямо на них), и между С и И входных ключей?