День добрый, возможно кто сможет подсказать помочь с этим зверем Pinnacle Plus 1500 RM (не совсем мое направления работ) дали полностью без признаков жизни от слова совсем, при вскрытии сразу отчетливый запах гари и следы взрыва силовых ключей и пару вздутых кондеров. Заменил все силовые ключи, резисторы обвязки, шимы, оптопара к ним. И УПС начал включатся и работать от сети выдавать питание 230В, на зарядку батарей так же начало идти питание 44,2В.
Но вот от батареи он не работает выдаёт ошибку «bus full» высокое напряжение на внутренней шине постоянного тока, вот ее то я и не могу победить ((

Список заменённых деталей

Q4, Q5, Q6, Q7, Q8, Q9, Q3, Q2, Q11
R25, R27, R29, R31, R34, R23, R7, R38
C4, C28, C17, F101, U501, U302, U301
U4, U2, U3, U9

Шасси платы HV-PSDR-1,5K-V1,2

В сети по документации нашёл только подобный мануал на PCM Vanguard 700VA/1KVA/1.5KVA/2KVA/3KVA
Но к сожалению типовые проблемы с сервис мануала на данные типовые упс мне не помогли (

Напряжение на батарее?

Батарейный блок новый три штуки по 12В 9А соединены и выдают 38,3В

На первой фото при вставленной батареи и включении в сеть выдаёт ошибку зарядки. А на втором фото при запитке от внешнего БП 30В с ограничением по току в 3А

Конечно, на втором фото будет ошибка, так как нельзя "разряжать" аккумуляторы до напряжений 30/3, а может и выше, в зависимости от настроек схемы управления.
Тщательно прочтите мануал и проверьте поведение ИБП.
http://pdfstream.manualsonline.com/9/9a ... bf1446.pdf

При чем тут мануал, Вы прочитайте первый пост дательно там написана какая проблеме. То что не с самими батареями это точно, а по второму фото я знаю что нельзя, в работе это было сделано для проверки еще раз прочитайте написал что подключал от внешнего источника питания а не от батарей.