Добрый день.
Опишу сразу ту часть, в которую я уперся. Если потребуется, выложу полный список всех замеров.
Итак: чарджер ISL9241. Согласно даташиту, чарджер должен, получив VBAT и DCIN, запустить свои два LDO и обеспечить 4.7-5В на выходах VDD и VDDP.
При наличии хотя бы 2.7В на VDD "активируется цифровой блок и регистр SMBus готов к взаимодействию с главным контроллером. Далее подается ток на PROG и считывается напряжение на выводе его резистора. Резистор PROG программирует конфигурации чарджера" - это из даташита.
Когда на VDD > 3.8В, чарджер позволяет подтянуть к внешке ACOK.

у меня что с АКБ, что с БП на VDD и VDDP 3.5В. То есть ACOK мне не видать и дальше дело не идет.
Коллеги, выручайте, кто сталкивался с подобным поведением - куда копать?
Чарджер заказал, конечно, но пока он едет, хочется понять. Да и он ли виновник.

Обычно там еще керамика стоит на выходе ldo

конечно. проверена. вся мелочь вокруг проверена

Одна нога выход у контроллера ldo, вторая вход. ну и конденсатор. Поломаться может конденсатор и/или контроллер.

кажется, проблема локализуется в самом чарджере. между одной из фаз и вольтодобавкой всего 25 Ом. Такого же не должно быть, правда?

тема популярностью не пользуется, но продолжу для истории. Вдруг кому пригодится потом.
По картинке от ослика видно, что чарджер поднимает на VDD правильные 5В примерно на 5мс, а потом они падают до 3.6В примерно.
Согласно даташиту, ровно 4мс требуется чарджеру для инициализации. Это замер резистора PROG, проверка VSYS на кз и еще что-то. После чего будет ACOK и прочие радости, либо "аварийный режим", которому как раз и соответствует пониженное напряжение на лдо.
Увы, на PROG у меня нет признаков жизни. На затворе байпасных ключей подъем до 2В (пытался VSYS проверить?) и в результате тот самый "аварийный режим".
При подаче питания в обход чарджера нормальная работа. Причем без автостарта. После нажатия на кнопку есть инит на ЮСБ.
Жду посылку из Шанхая)

батарея у вас не в 0 ? просто судя по схеме включения чарджера в этой модели, с 8 ноги еще есть диод pd8901 на выход преобразователя и получается что без батареи или с батареей в 0 у нас весь ток с питания драйверов шим "уйдет на выход"... аппарат сейчас такой в работе и ситуация такая же, при этом я чарджер подкидывал новый, ничего не изменилось. но стоит откинуть диод pd8901, выход с ldo чарждера приходит в норму и аппарат работает адекватно.
че то я не очень понимаю зачем все это сделано, либо что то неисправно....
---------- Добавлено спустя 1 час 18 минут 16 секунд: ----------
судя по всему не работает цепь bypass, видимо через нее должна запитываться плата без батареи.

Нет, на батарее всё ещё 11.2В и от нее как раз работает. При этом слышен свист дросселя. Полагаю, чарджер хаотично дрыгал ключами цепи преобразования, но это не помешало работе и батарею не высадило.
С 8-го пина (VDDP) через диод напруга идет на AC_BAT_SYS (VSYS). Зачем - не понятно, но проверил. Диод в норме. Видимо, это и сделано для того самого "аварийного режима", о котором я писал в предыдущем комменте. Маломощный ЛДО продолжает работу, логика чарджера чего-то ждет, а "мощный" ЛДО не работает после потери 0.6В. То есть ключевая неисправность у меня по-прежнему на ноге PROG или что-то раньше в процессе инициализации внутри чарджера. Кстати, где брали оного?

само собой

тут брал 2 шт. с обеими поведение одинаковое https://comsystem-tlt.ru/ics/shimki/mik ... 41h-qfn-32

даташит на дежурку и борда у вас есть? Смотрели осликом, что на VDD и на PROG происходит? Хочется понять, насколько у нас схожие проблемы.

схема похожа от GV301QC , только диода там нет с 8 ноги.

а что вы хотите там увидеть ? источники не импульсные, пульсаций там не будет, лишь линейные величины.
просадка по vdd вызвана неработающей цепью байпаса.
---------- Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд: ----------
скиньте диод с vdd,должы получится стабильные 5в. запустится ли преобразователь у вас ?

подумал над этим предложением. Полагаю, питание в систему при подключенном адаптере всегда будет идти через байпасс, так просто логичней. Зачем его снижать до уровня АКБ?
А преобразовательная цепь работает параллельно байпассу, причем в обе стороны.
---------- Добавлено спустя 3 часа 55 минут 25 секунд: ----------
bass
если вас не затруднит, померяйте сопротивление меж 4-м и 6-м пинами чарджера. Мне 25 Ом кажутся очень подозрительными

аппарат уже выдан.
но 25ом между 4 и 6 ногами прям явная проблема.

Так и есть. Замена чарджера решила проблему. Спасибо всем откликнувшимся.